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扒渣機構造詳解

發布時間:2019-08-12點擊:1374

扒渣機構造詳解

  扒渣機采用四輪一帶、行走架及底架等組成履帶式底盤,承載挖裝機構及運碴機構。底架采用H型箱式構架。行走裝置是每條履帶裝有獨立驅動的液壓馬達,液壓馬達驅動鏈輪帶動履帶旋轉,進而扒礦機移位行走。

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  扒渣機轉向時,用操縱手柄控制液壓行走馬達的轉向,方便靈活,可實現就地轉向或行走轉彎。在急轉彎時的情況:當兩馬達同時供油且旋轉方向相反時,可就地90度轉向;當一側液壓馬達供油旋轉,另一側停止不動,履帶扒渣機則繞著此側履帶轉向。

  扒渣機運碴機構包括:集碴槽、從動鏈輪、雙排鏈(單排鏈)、門架、運輸槽、托輪、液壓馬達、主動鏈輪等。而運碴機構是整體通過軸固定在底盤上。

  煤礦扒渣機的槽油缸的升降可使運輸槽的頭部抬起或下降,可以利用這一動作清理工作面或避開前進路上的障礙物。不僅如此,礦用扒渣機前設計有集碴槽,可大面積收集挖裝機前的巖碴,提高裝碴速度。

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